Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe

Bài báo gốc trên tờ Thanh Niên và tờ Việt Times đăng lại. Sau đó cả hai đều gỡ bỏ bài.

Lời dẫn của Thoibao.de: Hôm nay ngày 4/5/2020 tờ Thanh Niên đăng một bài báo với tựa đề “Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe” và tờ Việt Times đã đăng lại bài báo này, nhưng sau đó cùng ngày không hiểu vì lý do tại sao, đầu tiên tờ Thanh Niên gỡ bỏ bài, sau đó tờ Việt Times cũng hạ bài xuống. Sau đây tờ Thoibao.de đăng lại trọn bài báo này cùng hình ảnh.

***

Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe

11:15 – 04/05/2020  Thanh Niên Online

Gia Linh

Từ VinFast Fadil, Lux SA2.0 hay Lux A2.0 đều bị khách hàng ép giá mạnh khi muốn bán lại xe sau một thời gian sử dụng.

Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe
Xe VinFast Lux SA2.0 đã qua sử dụng chưa tới 1 năm rẻ hơn tổng chi phí mua xe mới từ 300 – 500 triệu đồng tùy phiên bản

Mới đây, một chiếc VinFast Lux SA2.0 đời 2019, phiên bản tiêu chuẩn rao bán với giá hơn 1,2 tỉ đồng, rẻ hơn khoảng 300 triệu đồng so với mức giá niêm yết của xe mới, chưa bao gồm chi phí lăn bánh. Như vậy, chủ chiếc xe này đã lỗ khoảng 400 triệu đồng chỉ sau vài tháng sử dụng.

Giá bán của xe cũ này được nhiều người cho rằng hợp lý. Tuy vậy, việc bán lại chiếc xe này dường như không hề dễ dàng, bởi số lượng khách hàng quan tâm tới việc mua xe cũ của VinFast không nhiều, thậm chí có nhiều khách hàng còn tiếp tục ép giá rẻ hơn mới tiến hành xem xe.

Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe
Giá xe Vinfast Fadil cũ cũng không cao như Hyundai Grand i10

Trước đó, cũng từng có khách hàng sử dụng xe VinFast Fadil chấp nhận lỗ hơn 100 triệu đồng chỉ sau vài tháng sử dụng khi muốn bán lại xe, đây là mức lỗ khá lớn đối với xe giá dưới 400 triệu đồng, bởi phân khúc này chịu nhiều cạnh tranh từ các dòng xe phổ biến như Hyundai Grand i10, Kia Morning hay Honda Brio. Là thương hiệu mới, xe VinFast thường có giá bán lại rẻ hơn nhiều dòng xe đối thủ khác nếu chủ xe muốn bán nhanh để thu hồi vốn.

Giá bán xe cũ của chiếc sedan VinFast Lux A2.0 “mềm” hơn chiếc SUV, dao động trong khoảng 1 – 1,2 tỉ đồng tùy phiên bản. Tuy vậy, hầu hết xe VinFast rao bán thường mất một thời gian khá dài mới tìm được khách mua. Một số xe được bán nhanh nếu chủ xe chấp nhận lỗ nhiều và bán giá rẻ hơn thị trường cho những cửa hàng buôn xe cũ.

Nhiều chủ xe VinFast bị ép giá khi muốn bán xe
Là thương hiệu mới, tất nhiên xe VinFast thường mất giá hơn các thương hiệu lâu đời khi muốn bán lại

Việc xe cũ của VinFast gặp khó khi bán lại không phải là điều quá bất ngờ khi thương hiệu xe Việt còn khá mới mẻ trên thị trường, nhiều người có tâm lý e dè không dám mua xe cũ vì chưa rõ chất lượng sau một thời gian sử dụng sẽ như thế nào. Hơn nữa, xe VinFast sử dụng công nghệ động cơ và khung gầm của BMW nên nhiều người vẫn lo ngại về chi phí vận hành và bảo dưỡng liệu có cao như xe Đức. Do đó, khách hàng thường có xu hướng sẽ chọn các giải pháp an toàn hơn đến từ các thương hiệu tên tuổi, vì dù sao ô tô hiện vẫn là tài sản lớn đối với nhiều gia đình Việt Nam./.

***

Đường link dẫn đến bài báo đã bị gỡ bỏ:

https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/nhieu-chu-xe-vinfast-bi-ep-gia-khi-muon-ban-xe-22964.html

https://viettimes.vn/nhieu-chu-xe-vinfast-bi-ep-gia-khi-muon-ban-xe-388752.html

Mafia Chính trị kết hợp Kinh tế tại Việt Nam
Bình luận