Sau vụ cháy xe Lux, Vingroup khởi công dự án sản xuất pin cho ô tô điện tại Vũng Áng

Link Video: https://youtu.be/VgGT3abBcf8

Tập đoàn Vingroup vừa chính thức khởi công xây dựng nhà máy chế tạo cell pin dùng cho xe ô tô điện VinFast.

Tin cho hay Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc có mặt trong lễ khởi công chiều 12/12 Nhà máy sản xuất Pin VinES tại khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh, một dự án 174 triệu đô la Mỹ.

Tới dự lễ còn có nhiều lãnh đạo cấp cao đã nghỉ hưu và đương nhiệm, trong đó có nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng, và Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, báo Thanh Niên nói.

Vingroup cho biết việc xây dựng nhà máy này sẽ giúp hãng tự cung cấp được pin cho dòng xe ô tô điện VinFast của tập đoàn.

Dòng xe chạy xăng của VinFast trở thành loại xe hơi nội địa đầu tiên của Việt Nam, đã được đưa vào sử dụng từ 2019.

Nay, với việc đặt cược vào thị trường Mỹ, Vingroup dự kiến tung ra một số mẫu xe SUV chạy điện bán không kèm pin tới khách hàng tại Mỹ vào năm tới, với bộ pin sẽ được cho thuê riêng rẽ.

Ảnh: Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc và các đại biểu nhấn nút khởi công dự án Nhà máy sản xuất Pin VinES tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh

Tuần trước, Vingroup nói họ hy vọng sẽ được niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ vào nửa cuối năm sau.

Dự án chế tạo pin tại Hà Tĩnh đã được nhắc tới từ lâu nay, với kế hoạch xây dựng nhà máy trên diện tích 8ha trong giai đoạn 1 với tổng đầu tư 4 nghìn tỷ đồng, và tổng diện tích sử dụng sẽ là 12,6ha cùng tổng vốn đầu tư 8,8 nghìn tỷ đồng (387 triệu đô la Mỹ) trong giai đoạn 2.

Chủ đầu tư, Vingroup, đóng góp 20% vốn, và 80% còn lại là nguồn vốn huy động đến từ các ngân hàng, tổ chức tín dụng.

Đây là chiến lược địa phương hóa của VinFast trong vấn đề cung ứng,” bà Thái Thị Thanh Hải, phó chủ tịch Vingroup và là phó chủ tịch Hội đồng Thành viên VinFast được Reuters dẫn lời nói.

Chiến lược này cho phép chúng tôi có chuỗi cung ứng của riêng mình đối với sản phẩm pin và phụ tùng.”

Hãng nói muốn sản xuất 100 ngàn bộ pin mỗi năm trong giai đoạn một và sau đó nâng công suất lên 1 triệu.

Được biết giai đoạn 1 gồm công tác xây dựng hạ tầng, nhà xưởng, lắp đặt trang thiết bị, và đi vào sản xuất từ quý 4 năm 2022.

Theo một tường thuật hồi tháng 10, dự án sẽ hoạt động hết công suất bắt đầu từ năm 2025.

VinFast hiện đang phối hợp với một số đối tác trong lĩnh vực pin, trong đó có StoreDot, Gotion High-Tech và ProLogium, Reuters tường thuật.

Trước khi ra mắt mẫu xe điện, VinFast đã bán xe hơi thường trên thị trường Việt Nam.

Trong năm 2010, hãng bán được khoảng 30.000 chiếc xe, chiếm 10% thị trường địa phương nhưng còn rất xa so với mục tiêu hàng năm là bán được 250.000 xe.

Theo báo cáo tài chính nửa đầu năm 2021, VinFast lỗ 11,3 nghìn tỷ đồng (491,3 triệu đô la Mỹ). Mức này cao gần gấp đôi so với khoản lỗ năm ngoái – 6,6 nghìn tỷ đồng (287 triệu đô Mỹ).

Vingroup nói việc thua lỗ của VinFast đã nằm trong dự tính chung và Vingrroup chấp nhận bù lỗ trong thời gian 3 đến 5 năm.

Hồi đầu năm nay, chất lượng xe VinFast và cách xử lý của hãng đối với khách hàng đã làm nổ lên một cuộc tranh cãi gay gắt trên mạng xã hội ở Việt Nam.

Ảnh: khu kinh tế Vũng áng, Hà tĩnh

Một thông tin cực kỳ bất lợi xảy ra cho xe ô tô Vinfast khi một vụ cháy xe Vinfast Lux A2.0 đã xảy ra vào khoảng 17h59′ tối ngày 5/12 tại vỉa hè đường Tuệ Tĩnh (TP. Vinh, Nghệ An).

Điều kỳ lạ là ngay sau khi báo điện tử Soha đưa tin và được nhiều trang khác dẫn nguồn đăng lại, thì bất ngờ bản tin trên báo điện tử Soha lại tự xóa đi chữ tất cả các dòng tin có chữ “xe Vinfast LuxA2.0”, thay vào đó là chữ “xe ô ” một cách chung chung. Tuy nhiên, dấu đầu mà vẫn lòi đuôi, đường link trên báo Soha.vn vẫn còn nguyên dòng chữ: Xe Vinfast bất ngờ bốc cháy dữ dội khi đậu trên vỉa hè – https://soha.vn/xe-vinfast-bat-ngo-boc-chay-du-doi-khi-dau-tren-via-he-20211205191203518.htm.

Khả năng báo Soha đã bị can thiệp từ phía Vinfast nên đã thay đổi bản tin một cách mù mờ để cho bạn đọc đừng chú ý đến nhãn hiệu Vinfast, bởi vụ cháy xe có thể dẫn tới khách hàng lo sợ về chất lượng xe mang nhãn hiệu Vinfast, nhất là khi Vinfast mới đây công bố sẽ xuất khẩu xe ô tô vào thị trường Mỹ trong năm 2022.

Tuy nhiên theo một số cư dân địa phương xác nhận thì chiếc xe bị cháy khi đang đậu trên vỉa hè đường Tuệ Tĩnh Tp.Vinh chính xác là xe Vinfast LuxA2.0.

Hiện nay video và ảnh chụp chiếc xe này đang cháy cũng không thể dấu được đây chính là xe Vinfast LuxA2.0.

Lý do đích thực vì sao báo điện tử Soha đã tự thay đổi bản tin theo hướng tung hỏa mù và xóa dòng chữ tên xe Vinfast LuxA2.0, hiện chưa thể kết luận.

Chuyện xe Vinfast tự bốc cháy không phải mới lần đầu xảy ra, tuy nhiên bản tin xe VinFast Lux SA 2.0 bị cháy trên cao tốc hôm 26-4-2020 chỉ dừng lại ở quan sát bề ngoài, những lý do cụ thể về điểm phát cháy và chất lượng các bộ phận liên quan không hề được công bố.

Bản tin trên báo Sài gòn tiếp thị hôm 27-2-2020 ghi nhận rằng:

Chiếc VinFast Lux SA 2.0 bị cháy khi đang lưu thông trên tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương khiến cộng đồng mạng xã hội xôn xao.

Ảnh: Một xe VinFast bị “gãy càng” ở quận Gò Vấp, Tp.HCM, 16/2/2021, theo Facebooker Phuong Ngo

Đoạn video lan truyền trên mạng cũng cho thấy, phần thân xe cháy rụi, phần mâm xe cũng cháy và rơi vụn ra chứ không còn được nguyên hình dạng.

VinFast Lux SA2.0 hiện có ba phiên bản với giá từ khoảng 1,5 – 1,8 tỉ đồng/chiếc.

Sự kiện Vinfast công bố thành lập Công ty Vinfast Singapore và chuyển toàn bộ sở hữu Vinfast Việt nam thành sở hữu Singapore đang khiến dư luận quan tâm vì dường như toàn bộ quyền sử dụng 355 Hecta đất và vô số ưu đãi đã lọt vào sở hữu nước ngoài, mặc dù Vingroup giải thích đó là bước đi để đưa cổ phiếu Vinfast lên sàn chứng khoán Mỹ.

Nữ phó chủ tịch của Vingroup nói rằng “để có thể niêm yết tại Mỹ, VinFast bắt buộc phải thực hiện việc niêm yết qua VinFast Singapore vì Singapore là nước đã có sự liên thông với Mỹ trong lĩnh vực này”.

Trên mạng xã hội, một số người am hiểu về kinh doanh và luật quốc tế nhìn vào một khía cạnh khác, họ cho rằng Vingroup đã hô biến mọi ưu đãi mà nhà nước Việt Nam dành cho VinFast có nhà máy ở Hải Phòng nay thành ưu đãi cho công ty ở Singapore. Đặc biệt là lô đất 355 Hecta nhà máy Vinfast Hải phòng được nhà nước giao với giá rẻ bèo nay được hợp thức hóa thành sở hữu nước ngoài.

Một doanh nhân Việt Nam, ông Nguyễn Tấn Thành, có hơn 29.000 người theo dõi qua Facebook, viết trên trang cá nhân rằng:

Cấu trúc hiện nay: Vingroup sở hữu Vinfast.

Sau khi tái cấu trúc thì: Vingroup sở hữu Vinfast Singapore và Vinfast Singapore sở hữu Vinfast.

Điều này có ý nghĩa:

– Tất cả ưu đãi của đất nước dành cho Vinfast ở Hải Phòng, ở Hà Nội …. Giờ thành ưu đãi cho cty ở Singapore.

– Các ưu đãi này sau khi qua Singapore, sẽ được quy thành tiền để bán qua cổ phiếu. Sự hỗ trợ của cả đất nước thành tiền bỏ túi.

– Các công ty sản xuất xe hơi của Trung quốc dễ dàng mua các cổ phiếu công ty Singapore này, để hướng các ưu đãi đất nước dành cho Vinfast. Sau đó lấy hạ tầng đó lắp ráp xe Trung quốc ở Việt nam.

Chẳng thấy Quốc hội, Chính phủ, đảng cộng sản lên tiếng về việc chuyển ưu đãi đất nước này ra nước ngoài, họ không thấy hay họ đã được đấm mõm?

Ưu đãi của đất nước dành cho Vinfast rất là lớn. Một cái cầu vượt biển, một cái cảng khổng lồ và hàng vạn mét vuông nhà xưởng….Tất cả những cái đó giờ thành của công ty Singapore để bán thành tiền.” ông Nguyễn Tấn Thành đưa ra nhận định.

FB Tư Nguyên nhận định rằng:

Chỉ có tụi dốt không hiểu chính trị và trò ma mãnh của tụi bất động sản VN mới ông Vin-phét. Trò này ngay từ đầu tôi đã biết. Tất cả các dự án Vin-phét chỉ phục vụ 3 mục đích: thứ nhất là đẻ dự án, nhập, tách doanh nghiêp để quay đồng vốn vay, vay thêm, vay mới trả cũ.

Thứ 2 là mở doanh nghiệp ô tô để lấy đất Hải phòng và Hà tĩnh. Và cuối cùng là họ quảng cáo ô tô để bán cổ phiếu.

FB Thu Ha Le thì nói:

Thằng “Vượn này nó làm trò xoay xung quanh đèn cù thôi. Mục đích của nó là chờ giờ G hô biến toàn bộ 355 Ha đất nhà nước cho không Vinfast thành đất đô thị rồi lại chia lô bán. Các nhà đầu tư mua cổ phiếu của Vinfast Singapore là mua cho giá trị 355 Ha đất nhà máy sản xuất ô tô Vinfast đó. Thằng tỉ phú đô la này toàn vẽ dự án làm trò để thâu tóm đất rồi xẻ ra bán thu lời mà.”

Trung Nam – Thoibao.de (Tổng hợp)

>>> Tòa án Đức xét xử nhân viên „mật vụ Nga“ vì tội ám sát tại Berlin

>>> Nhân quyền không phải là miếng ăn

>>> Những ‘chuyến bay giải cứu’ bóp cổ đồng bào hồi hương

Hoa Kỳ áp đặt trừng phạt nhân quyền lên Trung Quốc, Myanmar và Triều Tiên


Cách cài vượt tường lửa miễn phí:

Điện thoại di động (mobile phone) = https://bit.ly/2QCRpE7

Trình duyệt (browser) = https://bit.ly/3hKTidT


Bình luận