Link Video: https://youtu.be/DZ7S1wVGVoQ
Quảng Nam – Đà Nẵng trước đây là cùng một đơn vị hành chính, sau này thành phố Đà Nẵng tách ra làm đôi, tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng. Trước đây, ông Phúc – Chủ tịch nước hiện nay nắm vùng Quảng Nam và đối thủ chính trị của ông Phúc là Nguyễn Bá Thanh nắm Đà Nẵng. Mỗi hổi một vùng, tuy nhiên tham vọng của ông Phúc không chỉ là tỉnh Quảng Nam mà cả thành phố Đà Nẵng nữa. Tuy nhiên, bị cản trở bởi Nguyễn Bá Thanh nên trước đây ông Phúc không thể gây ảnh hưởng lên thành phố. Tuy nhiên, giờ đây thì hầu hết những vây cánh của ông chủ tịch nước đã nắm được Đà Nẵng.
Vụ án Việt Á, CDC Đà Nẵng là nơi ký mua kit test nhiều nhất. Tuy nhiên CDC Đà Nãng bị sờ gáy chậm nhất là bởi nơi này là lãnh địa của ông chủ tịch. Tuy nhiên, sau thời gian chần chừ thì cái lò của ông Nguyễn Phú Trọng đã chạm vào bộ máy lãnh đạo ngành y thành phố lớn nhất Miền Trung này.
Vụ CDC Đà Nẵng được xem như là bước công phá đầu tiên của phe đốt lò vào thành trì ông chủ tịch. Mà khi thành đã bị công phá thì mũi tiến công thứ hai tiến vào là điều dễ dàng. Bởi kho khăn nhất là mở cổng thành, tuy nhiên đã buộc cổng thành mở thì tấn công vào trở nên dễ hơn.
Hiện nay báo chí đang nhắm vào sai phạm đất đai của Đà Nẵng. Hiện nay khu đất vàng ở ga đường sắt Đà Nẵng đang được nhắc đến.
Thời gian gần đây liên tục xuất hiện các thông tin liên quan tới đề xuất di dời đường sắt khỏi các trung tâm thành phố, đưa ra các vùng ven, đất nơi ga đường sắt đứng chân nhường chỗ cho các dự án đô thị, bất động sản. Điển hình là những đề xuất dời ga Đà Nẵng.
Mới đây nhất, TP.Đà Nẵng phát hành hồ sơ chào thầu thuê tư vấn di dời ga Đà Nẵng khỏi nội đô và phát triển đô thị, trong đó có thuê tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tái phát triển đô thị (sau khi dời ga). Từ năm 2003-2004, dự án di dời ga Đà Nẵng đã được khởi động nghiên cứu, với đề xuất vốn đầu tư khoảng 12.600 tỷ đồng, trong đó có hơn 2.400 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng, còn lại đầu tư hạ tầng tuyến mới ra nội đô.
Mới đây, Cục Đường sắt (Bộ GTVT) đã có dự thảo báo cáo tổng kết Luật Đường sắt, trong đó đề cập tới quy định cho phép các ga đường sắt được xây dựng công trình kinh doanh dịch vụ thương mại, văn phòng, đặc biệt các ga lớn có lợi thế thương mại cao.
Một chuyên gia giao thông cho biết, hiện tại đang có sự khác biệt trong mô hình tổ chức các tổng công ty giao thông. Ngành hàng không có công ty chỉ khai thác phương tiện, công ty chuyên khai thác sân bay và nhà ga; Ngành hàng hải vừa khai thác hạ tầng cảng vừa có đội tàu. Riêng đường sắt, Cục đường sắt Việt Nam chỉ quản lý phương tiện, nhà ga và hạ tầng đều của Nhà nước.
Việc di dời ga để lấy đất vàng là vấn đề phức tạp, bởi bên trong nó, những nhóm lợi ích đứng sau các chính quyền đoiaj phương sẵn sàng hốt những lô đất mà thường chỉ áp dụng theo khung giá nhà nước nên rẻ bèo.
Từ sau kho ông Nguyễn Bá Thanh mất, chính quyền thành phố Đà Nẵng rơi vào tay của nhánh quyền lực thân với ông Chủ tịch nước. Nguyễn Xuân Anh được Nguyễn Bá Thanh nâng lên cũng ngã ngựa năm 2017 và sau đó con trai ông Nguyễn Bá Thanh cũng bị kỷ luật phải bỏ cơ nghiệp chính trị thì xem như thế lực Nguyễn Bá Thanh ở đây lép vế.
Được biết, ông Nguyễn Bá Thanh cũng từng vì ông Tổng mà hy sinh thì liệu ông Tổng có sờ gáy bộ máy thành phố để phanh phui ra nhóm quyền lực thân ông chủ tịch hay không. Ítd nhất hiện có 2 mũi tấn công Trung ương nhắm vào Đà Nẵng, đó là mũi CDC liên quan đến Việt Á và những hành động mờ ám liên quan đến đất vàng Ga Đà Nẵng. Không biết, hậu phương của ông Chủ tịch sẽ đứng vững được không? Chờ xem một thời gian sẽ rõ.
Phạm Hưng – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Trung ương không tin tưởng Nguyễn Kim Sơn, Bộ Tài Chính vào cuộc kiểm soát thay Bộ Giáo Dục
>>> Nguyễn Đức Chung từng bị Tổng cục 2 chơi sát ván?
>>> Chỉ 6 tháng, ông Trọng “quật” 142 tổ chức và “đốt”6.519 củi to nhỏ. Đam, Phong đang run!
Đã lên thớt cho Nguyễn Thành Phong. Mức án, cách chức hay bỏ tù?
