Nghe mà tức cười: ai đó nói sẽ làm đường sắt tốc độ cao 350km/h từ TP.HCM đi Cần Giờ. Thử hỏi, khoảng cách từ trung tâm thành phố xuống biển chỉ hơn 40km, ngồi ô tô còn chưa kịp buồn ngủ đã tới. Vậy mà giờ tung ra ý tưởng dựng đường sắt tốc độ cao, chẳng khác nào lấy dao mổ trâu đi giết muỗi.
Để hình dung: tốc độ 350km/h, nghĩa là chỉ cần… 7 phút là đến nơi. Thậm chí, nếu lỡ chưa kịp mở gói mì ăn liền thì tới Cần Giờ đã phải xuống tàu. Vậy làm hẳn tuyến đường sắt này để làm gì? Cho khách du lịch trải nghiệm cảm giác “siêu tốc” rồi xuống biển ăn hải sản? Hay để báo cáo thành tích hoành tráng, vẽ dự án ngàn tỷ?
Cái hài ở chỗ: ai cũng biết Cần Giờ đang còn nhiều vấn đề về hạ tầng, từ đường sá, bến phà cho đến dịch vụ du lịch. Việc cần kíp là làm đường bộ kết nối tốt hơn, nâng cấp cầu, phát triển dịch vụ lưu trú, chứ đâu phải vẽ ra tuyến đường sắt tốc độ cao nghe như chuyện viễn tưởng.
Những dự án “nổ” kiểu này chẳng khác nào bày trò đánh bóng tên tuổi. Cần Giờ có tiềm năng, nhưng phát triển bền vững phải bắt đầu từ những việc thực tế: đường bộ thuận tiện, cầu cảng hoàn chỉnh, môi trường sạch sẽ. Đừng mang mấy con số hoành tráng ra lòe dân. Nếu thực sự muốn, cứ thử làm được… sợi mì ăn liền dài 350km trước đã, rồi bàn tiếp đến đường sắt 350km/h.
Ánh Viên – Thoibao.de
