Những ngày qua cộng đồng mạng dậy sóng vì tình trạng hoãn chuyến của hãng bay Vietjet. Mâu thuẫn giữa hành khách và nhân viên hãng bay tại sân bay rất gay gắt. Hành khách cảm thấy rằng, họ bị VietJet cho ăn quả lừa và không được giải quyết thỏa đáng. Nguyên nhân là vì đâu?
Nguyên nhân được cho là đang có sự tranh chấp quyền lợi giữa hãng bay Vietjet và SAGS. Được biết, SAGS là Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn. Trong đó Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV chiếm đến 48% cổ phần. Mà ACV là một công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Lâu nay, phần dịch vụ mặt đất tại Sân bay Tân Sơn Nhất do SAGS độc quyền. Năm 2024, doanh thu từ riêng Vietjet mang về cho SAGS lên đến 592 tỷ đồng – chiếm tới 40% tổng doanh thu. Thấy món ngon bị người khác đớp dễ dàng, ngày 20/4, VietJet dừng hợp đồng cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trọn gói với SAGS tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Kết quả là, phần dịch vụ mặt đất dành cho khách hàng VietJet bị “treo”, do đó hàng loạt chuyến bay của Vietjet phải hoãn. Có chuyến bay bị hoãn đến 10 giờ nhưng hãng chỉ thông báo khi sát giờ bay, có chuyến hành khách lên yên vị trên máy bay nhưng ngồi chờ 4 giờ vẫn chưa được bay vv…
Sân bay Việt Nam là nơi bát nháo nhất thế giới. Dịch vụ mặt đất thì kém nhưng đắt đỏ vv… Tuy nhiên, đấy là độc quyền của doanh nghiệp nhà nước. Tất cả các loại chi phí ngất ngưởng ấy, hành khách lãnh đủ.
Vì cơ chế thiếu cạnh tranh như thế, nên miếng ăn đến miệng SAGS quá dễ dàng. Từ đó VietJet quyết định tự mình xơi hành khách của mình mà không muốn nhượng nó cho SAGS. Thế là 2 bên “choảng nhau”, kết quả hành khách bị hành cho “ra bã”.
Huỳnh Tú -Thoibao.de
