Chào mừng bạn đến với thời đại mà việc sở hữu một chiếc xe máy hỏng và dám kêu ca trên mạng xã hội sẽ được định nghĩa là „hành vi lệch lạc“! Vụ việc ông L.H.S (Hưng Yên) bị công an triệu tập chỉ vì đăng clip phản ánh thực tế chiếc máy cắt cỏ „đổ bệnh“ sau khi dùng xăng E10 chính là một vở hài kịch đen tối mới nhất. Không cần một hội đồng khoa học nào chứng minh ông S. sai, chỉ cần một tờ giấy mời lên đồn là đủ biến trải nghiệm xương máu của người tiêu dùng thành „thông tin chưa kiểm chứng gây hoang mang“.
Thật là một quy trình xử lý khủng hoảng truyền thông „đỉnh cao“: Xe hỏng thì mặc xe, nhưng loa phát thanh của người dân thì nhất định phải tắt! Thay vì mang mẫu xăng đi kiểm nghiệm độc lập để lấy lại uy tín cho sản phẩm, người ta lại chọn cách „làm việc“ với cái túi tiền và quyền tự do ngôn luận của công dân. Kịch bản cũ rích lại được diễn: lên đồn, „tự nguyện“ gỡ bài, và ký cam kết.
Khi 93% người dùng trên VnExpress quay lưng với E10, đó là tiếng lòng của thị trường, chứ không phải một âm mưu lật đổ. Việc bịt miệng người phàn nàn chưa bao giờ giúp sửa được cái máy hỏng, nó chỉ khiến niềm tin của người dân hao mòn nhanh hơn cả sự ăn mòn của cồn sinh học mà thôi!
