Phạt nguội là hình thức phạt được cho là văn minh. Ngay cả các nước tiến bộ cũng dụng nó. Tuy nhiên, hành trình nộp phạt của người dân Việt Nam là một hành trình vô cùng gian nan. Đây thực sự là yếu kém của bộ máy Công an hay họ đang có âm mưu nào khác?
Báo Thanh Niên ngày 7/6 kể chuyện một anh tên Ch phải đi lên đội cảnh sát giao thông ở TP HCM tới lần thứ 3 và chờ thêm 4 tiếng đồng hồ nữa mới được ký biên bản nộp phạt.
Việc phải lên văn phòng của cảnh sát giao thông vài lần, chờ nhiều tiếng đồng hồ, không được hướng dẫn quy trình cụ thể hoặc phải chung tiền cho cò mồi để nộp phạt là rất phổ biến.
Nhiều người được hướng dẫn chạy tới chạy lui nhiều nơi nhưng vẫn không nộp phạt được để xóa sạch lỗi vi phạm.
Nhiều người dân thú nhận rằng, họ bị “hành cho ra bã” thế này nên sinh ra cảm giác nản lòng. Chấp nhận nhét túi cho cò để được thực hiện thủ tục nhanh hơn thay vì phải mất thời gian chờ đợi khiến họ bị lỡ việc tổn hại đến thu nhập kinh tế
Tại Việt Nam, tình trạng “chi nóng” cho cảnh sát giao thông khi bị bắt lỗi được xem là “chuyện thường ngày ở huyện”, bị báo chí và người dân phản ánh nhiều lần. “Chi nóng” thì nhanh hơn nộp phạt nguội, kể cả lỗi phạt nguội do camera ghi lại hoặc lỗi do cảnh sát giao thông phát hiện trực tiếp.
Hồi tháng 3, tòa án tại tỉnh An Giang đã phạt tù 3 cựu cảnh sát giao thông về tội nhận hối lộ. Những người này chốt ở một trạm kiểm soát trên sông Tiền, lấy tiền của các chủ sà lan, thuyền bè rồi bỏ qua lỗi vi phạm. Khi chủ phương tiện vào làm thủ tục thì kẹp tiền vào trong giấy tờ, 3 cựu cảnh sát giao thông ghi số tiền nhận với ký hiệu là “cm” (1cm tương đương 100.000 đồng) vào tờ giấy A4 tự soạn.
Tiêu cực nhãn tiền đấy, mà là tiêu cực ngay trong chính ngành mà ông Tô Lâm từng làm Bộ trưởng. Vậy ông Tổng bí thư Tô Lâm và Bộ Trưởng Lương Tam Quang làm gì để khắc phục đây?
Thu Phương – Thoibao.de
